冷磨變速箱的作用是什么,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水泵隨之旋轉(zhuǎn)提冷卻液壓力促使冷卻液強(qiáng)制循環(huán)，循環(huán)冷卻液帶走發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸套缸蓋等零件熱量。當(dāng)冷卻液溫度未達(dá)到節(jié)溫器開(kāi)啟溫度時(shí)，溫度已經(jīng)降冷卻液留到散熱器水室，經(jīng)水泵在泵入缸體重新參加冷卻循環(huán)。

    一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)以水冷卻為主使，用氣缸水道內(nèi)循環(huán)水冷卻把水道內(nèi)受熱水引入散熱器（水箱）通過(guò)風(fēng)冷卻后再返回到水道內(nèi)。 

    當(dāng)打開(kāi)車暖風(fēng)裝置時(shí)，在冷卻系統(tǒng)壓力作用部分熱水從缸蓋出水銅管引出進(jìn)入暖風(fēng)散熱器。在暖風(fēng)機(jī)風(fēng)扇作用流經(jīng)暖風(fēng)機(jī)散熱器水芯冷卻液所帶熱量被暖風(fēng)機(jī)風(fēng)扇吹出風(fēng)帶走熱風(fēng)。

    經(jīng)過(guò)送風(fēng)管吹到風(fēng)窗進(jìn)行除霜或從風(fēng)門(mén)吹出供駕駛室取暖，由暖風(fēng)機(jī)散熱器冷卻過(guò)冷卻液經(jīng)出水管返回水泵進(jìn)水管重新參加循環(huán)。如果這些管道當(dāng)中液體流動(dòng)平穩(wěn)則只會(huì)直接冷卻與管道接觸液體從管道中流動(dòng)液體傳導(dǎo)至管道熱量，取決于管道接觸管道液體之間溫度差異。

    因此，如果與管道接觸液體到快速冷卻，那么傳輸熱量會(huì)比較通過(guò)在管道內(nèi)制造湍流混合所有液體將與管道接觸液體保持溫以吸收熱量從而使管道內(nèi)全部液體到有效利用。